Diana 350N-TEC

Diana byla dlouhou dobu výjimka, která nevytvářela nové modely vzduchovek.

Diana 34 ze které byla vytvořena 350 je už stará více jak 30 let, a kořeny směřují do 60. let k modelu Diana 35.

31-34-350 jsou klasické zalamovačky.

 

Není to špatná vzduchovka, ale při natahování a výstřelu není cítit vysoká třída jako u konkurentů Walther a Weihrauch.

 

Natahování vzduchovky není tak hladké jako u konkurence, často jsou náznaky zvuku vrzání staré postele. I při výstřelu jde jednoznačně poznat, že je ve vzduchovce obyčejná závitová pružina.

 

Firma měla co dohánět a na konci roku 2014 vydala novou verzi Diana 34 s plynovou pružinou - Diana 340 N-TEC.

 

Samozřejmě jenom vložením plynové pružiny se úroveň vzduchovky nezmění, ale se správným nastavením je natahování jemnější a výstřel je beze zvonu a vibrací.

Víceméně to chybí ve většině drahých vzduchovkách, do kterých patří i Diana.

 

Kvůli plynové pružině změnili píst i spoušť u niž ponechali starý název - T06. Spoušť se od klasické verze neliší nastavením, ale má jiný záchyt pístu a spoušťovou páku. Ostatní je ve vzduchovce stejné jako u Diana 34.

 

Docela logické a předvidatelné, němci u transformace Diana 34 neskončili a za nějakou dobu vyrobili Diana 350 N-TEC.

 

Ale tady by to chtělo poznamenat určitou zvláštnost.

 

Ještě u slabší Diana 340 N-TEC jsem si všiml horši spolupráci vzduchovky s těsněním pístu.

Prvně jsem si myslel, že příčinou je zbytečně silná pružina, jelikož po vložení pevnějšího těsnění pístu se problém vyřešil.

 

Ale díky danému modelu vidím, že problém není kvůli pár kilogramech.

350 N-TEC je s pružinou 76,5kg, a to není moc na válec 28*120. Ale pořád s originálním těsněním pístu a pružinou vzduchovka pracuje odporně, dokonce hůř než 340 N-TEC.

 

Nevím jak to, že to výrobci nevidí anebo nechápou. Vzduchovka přináší pocit, že s výstřelem praskne pažba. Dokonce turecký Hatsan míň kope.

 

Při tom je rychlost jenom 260-270m/s s diabolkami 0.67g.

Samozřejmě se tak vzduchovka používat nesmí.

 

Ale stejně jako u 340 N-TEC se problém odstraní vložením těsnění pístu s větším průměrem.

Možná si někteří pomyslíte, co to nám tu vykládá o tak vážené firmě jako je Diana.

 

Zkuste si to sami, zkuste si ty protivný pocity z výstřelů, pak jenom vyměňte těsnění pístu a ucítíte tu proměnu.

Vzduchovka hned začíná fungovat tak, jak se od ní čekalo a ukáže svůj potenciál. Normální předvídatelný zpětný ráz a JSB Exact Heavy 4,5mm - 305-315m/s.

 

A ať píšou cokoliv, tak spoušť je nádherná.

Úsilí spouště nezávisí na síle pružiny a když se odloží výstřel, tak se vrátí do původní polohy.

3 regulace umožní nastavit spoušť pro jakéhokoliv střelce.

 

Může se s jistotou říct, že to je nejlepší vzduchovka třídy super magnum.

Škoda, že je těžké si ji pořídit v kalibru 5,5mm.